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通用橋式起重機吊鉤、滑輪和車轱轆配件報廢標準

發布日期:2022-03-31 11:24:24 作者: 點擊:

        QD型通用橋式起重機吊鉤的報廢規范是什么?

        回答:有以下缺點時,應報廢拆換:

        (1)表層有裂痕、裂口或發裂者,應報廢;

        (2)風險橫斷面磨損量超出原規格的10%,應報廢;

        (3)風險橫斷面及鉤頭頸出現塑性形變,應報廢;

        (4)張口度比原規格提升15%,應報廢;

        (5)LD型電動單梁起重機吊鉤尖部扭曲形變超出10。以上,應報廢;

        滑輪的報廢規范是什么?

        回答:滑輪的報廢規范是:

        (1)滑輪繩槽的厚度磨損量達原厚度20%;

        (2)電動單梁橋式起重機滑輪繩槽底端的切向磨損量超出鍍鋅鋼絲繩直徑的50%或不勻稱損壞超出3mm;

        (3)生鐵滑輪發覺嚴重的裂痕;

        (4)滑輪邊緣比較嚴重毀壞

        車轱轆的報廢規范是什么?

        回答:當車轱轆發生以下情形之一時要報廢:

        (1)有裂痕。

        (2)邊緣厚度損壞達原厚度的50%。

        (3)輪緣厚度損壞達原厚度的15%。

        (4)當運作效率小于50m/min,線輪廓度達1mm;或當運作速率高過50m/min,線輪廓度達0.5mm。

        (5)輪緣發生黑點,當車轱轆直徑低于500mm,黑點直徑超過1mm;或車轱轆直徑超過500mm,黑點直徑超過1.5mm,且深層超過3mm,總數超過5處。

        

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